Пота­ён­ных судов мастер

Авто­ры: Илья Нико­нов, Ген­на­дий Ель­цов
Лето­пись. Часть 12. Июнь 2026 год

Наша рес­пуб­ли­ка дала боль­шой Рос­сии нема­ло выда­ю­щих­ся спе­ци­а­ли­стов во мно­гих обла­стях чело­ве­че­ской дея­тель­но­сти. В том чис­ле, каза­лось бы, «непро­филь­ных» для сугу­бо аграр­ной в недав­нем про­шлом Чува­шии. В этой свя­зи доста­точ­но вспом­нить име­на космонавта‑3 СССР Анд­ри­я­на Нико­ла­е­ва или архи­манд­ри­та Иак­ин­фа (Ники­та Яко­вле­вич Бичу­рин), ока­зав­ше­го­ся пре­вос­ход­ным раз­вед­чи­ком и осно­ва­те­лем рус­ской шко­лы восто­ко­ве­де­ния и сино­ло­гии. Вот так: из глу­бин­ки да в кос­мос! Или раз­вед­ку. Выхо­дит, бога­та наша зем­ля на яркие и круп­ные талан­ты. Но если био­гра­фии одних выда­ю­щих­ся зем­ля­ков мы зна­ем доста­точ­но деталь­но, то о свер­ше­ни­ях дру­гих сво­их подвиж­ни­ков нам извест­но непро­сти­тель­но мало. Харак­тер­ный тому при­мер – уди­ви­тель­ная судь­ба стро­и­те­ля глу­бо­ко­вод­ных суб­ма­рин, в том чис­ле атом­ных крей­се­ров, Васи­лия Пет­ро­ви­ча Раз­умо­ва. Его дея­ни­я­ми рес­пуб­ли­ка, без­услов­но, может и долж­на гордиться.

Васи­лий Пет­ро­вич Раз­умов родил­ся 17 апре­ля (30 по ново­му сти­лю) 1909 г. в селе Ново­чел­ны-Сюр­бе­е­во Буин­ско­го уез­да Сим­бир­ской губер­нии (ныне Ком­со­моль­ско­го муни­ци­паль­но­го окру­га Чуваш­ской Рес­пуб­ли­ки). Появил­ся он на свет в бед­ной кре­стьян­ской семье, полу­чив при рож­де­нии фами­лию по име­ни отца – Пет­ров. Несмот­ря на нище­ту, роди­те­ли – Петр Алек­се­е­вич и Клав­дия Анто­нов­на – забо­ти­лись о том, что­бы дать детям хотя бы началь­ное обра­зо­ва­ние. Но малень­кий Вася про­явил такое рве­ние к зна­ни­ям и такие успе­хи в уче­бе, что сель­ский учи­тель насто­ял на смене фами­лии сво­е­го уче­ни­ка. Так Васи­лий стал Раз­умо­вым. И это был лишь пер­вый рез­кий пово­рот его судьбы.

Пока в Рос­сии буше­ва­ли соци­аль­ные потря­се­ния и Граж­дан­ская вой­на, Васи­лий Раз­умов упор­но про­дол­жал учить­ся. Окон­чив началь­ную шко­лу в сво­ем селе, он про­дол­жил уче­бу в Туга­ев­ской шко­ле-шести­лет­ке, а затем – в шко­ле II сту­пе­ни в Боль­ших Ара­бу­зях (ныне с. Пер­во­май­ское Баты­рев­ско­го муни­ци­паль­но­го окру­га Чува­шии). Но круг его инте­ре­сов не огра­ни­чи­вал­ся уче­бой: юно­ша мно­го читал, систе­ма­ти­че­ски рас­ши­ряя свой кру­го­зор, играл в шах­ма­ты, увле­кал­ся тех­ни­кой. И одно­вре­мен­но писал сти­хи, в каче­стве рабо­че-кре­стьян­ско­го кор­ре­спон­ден­та сотруд­ни­чал с рес­пуб­ли­кан­ски­ми газе­та­ми, был актив­ным комсомольцем.

В 1925 г. Васи­лий Раз­умов пере­ехал в Чебок­са­ры и посту­пил на Чуваш­ский рабо­чий факуль­тет (раб­фак), а затем решил про­дол­жить уче­бу в Ураль­ском поли­тех­ни­че­ском инсти­ту­те в г. Сверд­лов­ске. Види­мо, уро­жен­ца изре­зан­ной овра­га­ми зем­ли Чува­шии при­вле­ка­ли горы, коль он пла­ни­ро­вал карье­ру марк­шей­де­ра, гор­но­го инже­не­ра. Но вско­ре тяже­лое мате­ри­аль­ное поло­же­ние выну­ди­ло его вер­нуть­ся в Чебок­са­ры, где он был при­нят на рабо­ту в отдел про­па­ган­ды гор­ко­ма комсомола.

Васи­лий Пет­ро­вич был не толь­ко успе­шен на служ­бе, но и счаст­лив в семей ной жиз­ни. Со сво­ей буду­щей супру­гой Евге­ни­ей Ярзу­то­вой он позна­ко­мил­ся еще будучи сту­ден­том раб­фа­ка в Чебок­са­рах. Вме­сте они созда­ли хоро­шую семью и были счаст­ли­вы. Дели­ли радо­сти и невзго­ды. «Мне в жиз­ни повез­ло, – впо­след­ствии вспо­ми­на­ла Евге­ния Дмит­ри­ев­на, – что я встре­ти­ла тако­го за меча­тель­но­го дру­га, как Васи­лий Пет­ро­вич… По нату­ре был он общи­тель­ным и очень доб­рым… Вна­ча­ле в основ­ном мы раз­го­ва­ри­ва­ли и писа­ли друг дру­гу при раз­лу­ке пись­ма на чуваш­ском язы­ке. А какие пись­ма он писал! Я их хра­ню до сих пор… За всю сов­мест­ную жизнь мы даже не успе­ли ни разу поссориться».

Впро­чем, про­па­ган­ди­стом Васи­лий Раз­умов про­ра­бо­тал недол­го, посту­пив в мар­те 1929 г. в Мос­ков­ское выс­шее тех­ни­че­ское учи­ли­ще име­ни Н.Э. Бау­ма­на. Диплом имен­но это­го вуза впо­след­ствии будет фигу­ри­ро­вать в его био­гра­фии в каче­стве основ­но­го. Инте­рес­но, что здесь он изу­чал теп­ло­во­зо­стро­е­ние и ору­дий­но-лафет­ное дело, но пора­бо­тать ни в одной из этих обла­стей ему было не суждено.

В 1933 г. судь­ба Васи­лия Раз­умо­ва сде­ла­ла оче­ред­ной рез­кий пово­рот – и с это­го момен­та опре­де­ли­лась навсе­гда, свя­зав его с кораб­ля­ми, ещё недав­но име­но­вав­ши­ми­ся «пота­ён­ны­ми лодками». 

Выпуск­ни­ка Бау­ман­ки при­зва­ли на сроч­ную служ­бу и опре­де­ли­ли в Воен­но-мор­ской флот, где ему пред­ло­жи­ли прой­ти кур­сы под­го­тов­ки инже­не­ров-меха­ни­ков фло­та при Выс­шем воен­но-мор­ском инже­нер­ном учи­ли­ще име­ни Ф.Э. Дзержинского.

По окон­ча­нии уско­рен­но­го кур­са под­го­тов­ки Васи­лий Раз­умов полу­чил назна­че­ние коман­ди­ром БЧ‑5 (элек­тро­ме­ха­ни­че­ско­го сек­то­ра) мало­раз­мер­ной под­вод­ной лод­ки типа «М VI-бис» и был отко­ман­ди­ро­ван на судо­стро­и­тель­ный завод № 198 им. Мар­ти в г. Нико­ла­ев за сво­ей суб­ма­ри­ной. Вре­мя было гроз­ное, стра­на сто­я­ла на поро­ге кон­флик­та с Фин­лян­ди­ей и корабль Раз­умо­ва, изна­чаль­но запла­ни­ро­ван­ный к служ­бе на Даль­нем Восто­ке, был пря­мо с заво­да отправ­лен на Балтику.

На Балт­фло­те «Малют­ка» полу­чи­ла имя «М‑74» и в сен­тяб­ре 1935 г. была при­пи­са­на к части в Ора­ниен­ба­у­ме. В даль­ней­шем лод­ка совер­ши­ла четы­ре бое­вых выхо­да во вре­мя совет­ско-фин­ской вой­ны, но во вре­мя послед­не­го попа­ла в тяже­лые погод­ные усло­вия и из-за обле­де­не­ния полу­чи­ла серьез­ные повре­жде­ния. Прак­ти­че­ски до нача­ла Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны корабль нахо­дил­ся на хра­не­нии, в сен­тяб­ре 1941 г. во вре­мя ави­ана­лё­та полу­чил тяже­лые повре­жде­ния и зато­нул. Лич­но­го соста­ва на «Малют­ке» уже не было: ее эки­паж был зачис­лен в ряды мор­ской пехо­ты и участ­во­вал в обо­роне горо­да. Такая судь­ба жда­ла мно­гие эки­па­жи бал­тий­ских под­ло­док, и мало кому из них уда­лось вер­нуть­ся в строй.

Поз­же лод­ку под­ня­ли и пла­ни­ро­ва­ли отре­мон­ти­ро­вать, но зимой 1944 г. реши­ли ути­ли­зи­ро­вать. Впро­чем, коман­ди­ра БЧ‑5 Раз­умо­ва на «М74» не было уже к нача­лу фин­ских похо­дов. Еще в 1937 г. коман­до­ва­ние заме­ти­ло гра­мот­но­го и въед­ли­во­го спе­ци­а­ли­ста и назна­чи­ло его на долж­ность инже­нер-меха­ни­ка диви­зи­о­на под­вод­ных лодок. А еще через два года Пет­ра Васи­лье­ви­ча пере­ве­ли в Моск­ву в Тех­ни­че­ское управ­ле­ние ВМФ СССР.

И с это­го момен­та его био­гра­фия по понят­ным при­чи­нам ста­но­вит­ся «энцик­ло­пе­ди­че­ски» ску­пой. Извест­но, что с нача­ла Вели­кой Оте­че­ствен­ной вой­ны и до Побе­ды Васи­лий Пет­ро­вич Раз­умов был ответ­ствен­ным за орга­ни­за­цию пра­виль­ной экс­плу­а­та­ции и ремон­та элек­тро­ме­ха­ни­че­ских уста­но­вок и кор­пу­сов кораб­лей на дей­ству­ю­щих фло­тах и фло­ти­ли­ях. Труд Васи­лия Пет­ро­ви­ча был отме­чен в этот пери­од вре­ме­ни орде­ном Оте­че­ствен­ной вой­ны I сте­пе­ни (1943 г.).

Но и после того, как отгре­ме­ли побед­ные зал­пы, рабо­ты у инже­нер-капи­та­на 1‑го ран­га (соот­вет­ству­ет зва­нию пол­ков­ни­ка сухо­пут­ных войск) Васи­лия Раз­умо­ва мень­ше не ста­ло. Дол­гое вре­мя он про­дол­жал служ­бу в Тех­ни­че­ском управ­ле­нии ВМФ СССР, а в 1953 г. его назна­чи­ли на долж­ность началь­ни­ка воору­же­ния и судо­ре­мон­та Север­но­го флота.

О том, какое впе­чат­ле­ние про­из­вёл Васи­лий Пет­ро­вич на сво­их сослу­жив­цев-севе­ро­мор­цев, мы можем судить по вос­по­ми­на­ни­ям коман­ду­ю­ще­го Север­ным фло­том того вре­ме­ни адми­ра­ла Андрея Тро­фи­мо­ви­ча Чаба­нен­ко: «Мне нра­ви­лись глу­бо­кие зна­ния Васи­лия Пет­ро­ви­ча, его уме­ние орга­ни­зо­вать дей­ствия под­чи­нён­ных, нахо­дить разум­ный выход в скла­ды­вав­ших­ся стрес­со­вых ситу­а­ци­ях. Началь­ник он был отлич­ный, дело свое знал и хоро­шо рабо­тал. Мне пред­став­ля­ет­ся, что его фами­лия вполне соот­вет­ству­ет личности».

Не ошиб­ся, выхо­дит, доре­во­лю­ци­он­ный сель­ский учитель!

Вско­ре после ново­го назна­че­ния Васи­лию Раз­умо­ву при­сво­и­ли оче­ред­ное зва­ние инже­нер-контр-адми­ра­ла (ана­лог гене­рал-май­о­ра). Несмот­ря на высо­кую загру­жен­ность по служ­бе, он нахо­дил вре­мя и для обще­ствен­ной дея­тель­но­сти. И в этой сфе­ре Васи­лий Пет­ро­вич поль­зо­вал­ся столь высо­ким авто­ри­те­том, что был избран чле­ном Мур­ман­ско­го област­но­го коми­те­та КПСС, а в 1955 г. – депу­та­том Мур­ман­ско­го город­ско­го Сове­та депу­та­тов трудящихся.

По окон­ча­нии служ­бы на Север­ном фло­те в 1963 г. Васи­лий Раз­умов был назна­чен началь­ни­ком Тех­ни­че­ско­го управ­ле­ния ВМФ, а в 1965 г. поста­нов­ле­ни­ем Сове­та Мини­стров СССР ему при­сво­е­но оче­ред­ное зва­ние инже­нер-вице-адми­ра­ла (соот­вет­ству­ет зва­нию гене­рал-лей­те­нан­та сухо­пут­ных войск).

Васи­лию Пет­ро­ви­чу был при­сущ высо­кий про­фес­си­о­на­лизм, прин­ци­пи­аль­ность и ответ­ствен­ность. Это помо­га­ло ему бле­стя­ще справ­лять­ся с любы­ми зада­ча­ми как на основ­ной служ­бе, так и в мно­го­чис­лен­ных коман­ди­ров­ках, в том чис­ле и за пре­де­ла­ми страны. 

Его дея­тель­ность была отме­че­на мно­ги­ми высо­ки­ми награ­да­ми: орде­на­ми Крас­но­го Зна­ме­ни, Оте­че­ствен­ной вой­ны I сте­пе­ни, Тру­до­во­го Крас­но­го Зна­ме­ни, дву­мя орде­на­ми Крас­ной Звез­ды, орде­ном Поль­ской Народ­ной Рес­пуб­ли­ки, мно­ги­ми меда­ля­ми, в чис­ле кото­рых «За бое­вые заслу­ги», «За побе­ду над Гер­ма­ни­ей в Вели­кой Оте­че­ствен­ной войне 1941– 1945 гг.», «За побе­ду над Японией».

Васи­лий Пет­ро­вич охот­но делил­ся бога­тым опы­том в сво­их пуб­ли­ка­ци­ях в воен­но-науч­ном жур­на­ле «Мор­ской сборник».

Судь­ба не отпу­сти­ла Васи­лию Раз­умо­ву дол­гих лет. Адми­рал скон­чал­ся 29 янва­ря 1967 г. все­го лишь на 58‑м году жиз­ни. Воз­мож­но, неко­то­рый свет на при­чи­ну его ско­ро­по­стиж­ной смер­ти, рав­но как и ску­по­сти инфор­ма­ции о чело­ве­ке, почти всю свою жизнь посвя­тив­шем под­вод­но­му фло­ту, про­ли­ва­ет выдерж­ка из атте­ста­ции В.П. Раз­умо­ва от 1965 г., опуб­ли­ко­ван­ная воен­ным исто­ри­ком и жур­на­ли­стом Вяче­сла­вом Лурье в энцик­ло­пе­дии «Адми­ра­лы и гене­ра­лы Воен­но-мор­ско­го фло­та СССР: 1946– 1960». 

Вот что там ска­за­но о дея­тель­но­сти Васи­лия Петровича:

«Про­ве­де­на боль­шая рабо­та по повы­ше­нию экс­плу­а­та­ци­он­ной под­го­тов­ки лич­но­го соста­ва атом­ных под­вод­ных лодок, новых кораб­лей. Издан ряд настав­ле­ний, инструк­ций и доку­мен­тов, регла­мен­ти­ру­ю­щих рабо­ту элек­тро­ме­ха­ни­че­ской служ­бы, экс­плу­а­та­ции меха­низ­мов и устройств. Мно­го сде­лал в обла­сти упо­ря­до­че­ния экс­плу­а­та­ции энер­ге­ти­че­ских уста­но­вок атом­ных под­вод­ных лодок, в резуль­та­те чего на неко­то­рых под­вод­ных лод­ках срок служ­бы паро­ге­не­ра­то­ров уве­ли­чен до 30 %».

Из вос­по­ми­на­ний под­вод­ни­ков извест­но, что у пер­вых атом­ных суб­ма­рин в паро­ге­не­ра­то­рах атом­но­го реак­то­ра часто воз­ни­ка­ли течи, вызы­ва­ю­щие облу­че­ние эки­па­жа крат­но выше допу­сти­мых доз. Но, оче­вид­но, пер­вый удар при­ни­ма­ли на себя спе­ци­а­ли­сты, про­во­див­шие испы­та­ния и отлад­ку реак­то­ров. Даже если они носи­ли адми­раль­ские погоны.

Васи­лий Пет­ро­вич Раз­умов был одним из тех, кто сто­ял у колы­бе­ли мощ­но­го, наво­дя­ще­го ужас на недру­гов рос­сий­ско­го атом­но­го под­вод­но­го фло­та. И пусть мы пока мало зна­ем о подроб­но­стях его служ­бы, его подвиг свя­то хра­нит­ся в памя­ти наро­да. Сего­дня одна из улиц в род­ном селе Васи­лия Раз­умо­ва Ново­чел­ны-Сюр­бе­е­во носит его имя, а в с. Ста­ро­чел­ны-Сюр­бе­е­во в его память уста­нов­ле­на мемо­ри­аль­ная дос­ка. В музе­ях рес­пуб­ли­ки созда­ны экс­по­зи­ции, посвя­щен­ные масте­ру «пота­ён­ных лодок» Васи­лию Пет­ро­ви­чу Разумову.

По заслу­гам!