22 ноября 1909 года родился Михаил Леонтьевич Миль — выдающийся авиаконструктор, заложивший основы современного вертолетостроения во всем мире.
После окончания Великой Отечественной войны Михаил Миль возглавил новое опытно-конструкторское бюро. Под его руководством в конце 40‑х годов был создан первый советский серийный вертолет — Ми‑1.
За ним последовали средний вертолет Ми‑4 и тяжелый вертолет Ми‑6, легкий Ми‑2 и летающий кран Ми-10, опытный сверхтяжелый гигант Ми-12 и мировой бестселлер — Ми‑8.
Вся почти 60-летняя деятельность «ЮТэйр» неразрывно связана с этими мощными и красивыми винтокрылыми машинами, которые доказали свою невероятную надежность при освоении Западно-Сибирского нефтегазоносного региона — крупнейшего инвестиционного проекта в мировой истории.
В разные годы авиаторы «ЮТэйр» осваивали Ми‑1, Ми‑2, Ми‑4, Ми‑6, Ми-10, Ми-26, Ми‑8, Ми-171, Ми-8АМТ и Ми-8МТВ.
Вертолеты семейства «Миль» «прошли испытания» суровыми погодными условиями Крайнего Севера, Арктики, Сибири, Дальнего Востока и даже Африки! И по сей день составляют основу флота Авиакомпании — более 350 машин выполняют самые разные ответственные задачи по всей стране.
Напомним, что авиакомпания «ЮТэйр» является стратегическим партнёром мужской саги № 1 «Позывной Маэстро», а главный герой саги – Герой России, заслуженный военный лётчик, региональный директор авиакомпании «ЮТэйр» Николай Гаврилов – всю свою жизнь летает на вертолётах Михаила Миля. И более подробно вы об этом узнаете, прочитав 1‑ю и 2‑ю части нон-фикшена «Позывной Маэстро». Вторая часть выйдет совсем скоро!
